『偉大工程巡禮－關西機場』

今晚八點『國家地理頻道』（National Geographic）播映了個超酷炫的節目：『亞洲花絮集：偉大工程巡禮－關西機場』。該節目詳細地介紹了關西機場工程的始末，令世人一睹日本人造山填海的功力。

曾經聽聞關西機場乃奠基於人空島嶼上，但對於其工程之困難度並沒有十分具體的想像。幸虧有製作小組收編的資料影帶，觀眾可重回1987那一年。

一開始，工程人員規劃出四公里長一公里寬的施工地點，用巨型水泥塊一點一滴地圍出長方形的"圍城"，再開始聚砂填海。但工程之始，即發現基地下方竟是鬆軟的泥層，又花了一番功夫，抽出底層的海水以提高泥層的密度。此外，工程人員尚須將砂土平均地散佈，用當時486之流的電腦推算每平方公尺該傾倒多少的量。（平底船從平地載運來的砂石噸數十分驚人，據推估，此番與天爭地約耗費了幾十座金字塔的量。）

航空站的外觀設計也堪稱一絕，機翼般的屋頂設計配上大面積的玻璃帷幕，呈現簡潔又極富現代感的流線。至於它內在的特點更是族繁不及備載，我只列舉一樣神奇地讓我"掉下巴"的設計—可調整高度的基柱。關西機場是個先天發育不良的傢伙，自啟用後就不斷地在下沈，但神奇（恐怖）的日本人就是有辦法進行其後天發展的絕對控制，以架高航空站屋頂的作法來對抗地心引力，並運用各式土木或電機工程調升樓地板高度。

如此緊湊的內容看到尾聲，製作小組又丟給觀眾一份驚喜／震撼。關西機場的設計者已著手建蓋另一個更大的人工島，準備給關西空港增闢一條更長的跑道。

P.S. 從去年嚷著去京都這麼久了，卻一直無法成行，看看"関西国際空港"的介紹，些微搔著癢處。